Brúigh Painéal Cabhlaigh Chun Inbhuanaitheachta

Nov 24, 2023

D'iarr baill de Phainéal Cabhlaigh Michelin ar an tionscal dlús a chur leis an dul chun cinn i dtreo boinn níos inbhuanaithe agus feabhas a chur ar thacaíocht do bhainisteoirí cabhlaigh atá ag aistriú go feithiclí leictreacha (EVs).

Thug an painéal, ar a bhfuil ionadaithe ó chuid de na cuideachtaí léasaithe, bainistíochta cabhlaigh agus cíosa is mó sa RA, chomh maith le roinnt cabhlaigh úsáideoirí deiridh móra, aghaidh ar shraith dúshlán tionscail ag cruinniú a tionóladh ag suíomh Wakefield in Aston Barclay, an t-athmhargaíocht neamhspleách. teach ceant grúpa agus feithicle.

Ag cathaoirleacht ar anMichelinNameThug Painéal Flít, Martin Thompson, Bainisteoir Brandaí Michelin UK & Ireland, faisnéis don phainéal ar sprioc an mhonaróra chun ábhair inbhuanaithe 100 faoin gcéad a úsáid ina chuid boinn faoi 2050, agus 40 faoin gcéad faoi 2030, agus d'áitigh sé ar an tionscal dul chun cinn níos tapúla a dhéanamh maidir le laghdú. tionchair chomhshaoil ​​na mbonn.

Threisigh sé freisin a thábhachtaí atá sé an fheidhmíocht iomlán a bhaint as gach bonn, ag rá: “Tá sé ríthábhachtach go gcuirfimid oideachas níos fearr ar bhainisteoirí cabhlaigh agus ar chustaiméirí faoi conas cur amú amhábhar gan ghá a sheachaint, go sonrach go bhfuil sé sábháilte boinn a úsáid síos go dtí an 1.6mm. teorainn doimhneachta dlí."

D'iarr roinnt ball painéil ar an tionscal fócas níos mó a chur ar anailís a dhéanamh ar chaitheamh bonn ar EVanna, ag rá go raibh an easpa sonraí reatha á dhéanamh deacair cinntí ceannaigh eolasacha a dhéanamh.

Dúirt Thompson: "Ba mhaith le cuideachtaí léasaithe agus cíosa a bheith in ann na sonraí sin a chur in iúl dá gcustaiméirí ionas gur féidir leo a n-aistriú chuig EVanna a bhrostú. Tá Michelin ag monarú boinn go sonrach le haghaidh EVanna chun cabhrú le caitheamh bonn agus raon ceallraí, agus sin teachtaireacht dúinn. ag déanamh cumarsáide níos forleithne."

Dúirt Lorna McAtear, Ceannaire Flít ag an Eangach Náisiúnta, a bhainistíonn 9,000 feithicil, lena n-áirítear 1,500 EVs, gur gá don tionscal dul i ngleic le roinnt miotais maidir le EVanna. "Tá roinnt míthuiscintí ann go gcaitheann na boinn go léir amach níos tapúla ar EVanna. Ní mór don tionscal teachtaireachtaí níos soiléire a sheachadadh lena chinntiú go bhfuil na boinn is fearr agus is sábháilte ag daoine ar a gcuid EVanna, agus nach gcosnaíonn siad níos mó ná boinn le haghaidh dócháin inmheánaigh-inneall. feithiclí."

Dúirt sí: "Ba phainéal den scoth a bhí ann chun foghlaim faoi na nuálaíochtaí i bhforbairtí bonn atá á dtiomáint ag Michelin agus a comhpháirtithe. Cuireadh ar mo shuaimhneas mé go bhfuil siad ag obair go dian ar inbhuanaitheacht agus ag dul sa treo ceart."

Ag an gcéad chruinniú de Phainéal Cabhlaigh Michelin ón bpaindéim, thug ionadaithe Michelin agus a chomhpháirtithe, lena n-áirítear Canopy Insamhaltas agus MICHELIN Connected Fleet, cur i láthair ar a gcuid oibre i dtreo soghluaisteachta níos inbhuanaithe, agus chuir ProovStation léiriú beo ar fáil dá scanóir iniúchta faoi thiomáint AI. . Is é Aston Barclay an chéad chuideachta sa Ríocht Aontaithe a shuiteáil an teicneolaíocht, ag imscaradh an chórais chun feithiclí a mheas go tapa agus go cruinn roimh an gceant.

Dúirt Matt Childs, Bainisteoir Margaíochta ag MICHELIN Connected Fleet, go bhfuil an chéad ghlúin eile de thiománaithe agus de lucht déanta cinntí ar an eolas faoi inbhuanaitheacht agus go vótálann siad lena gcuid sparán ar cad, cá háit agus cé leis a n-oibríonn siad. “Le baintréitigh bainistíochta cabhlaigh, is deis é seo seachas dúshlán. Is féidir leis na sonraí a iompú ina ngníomhartha cabhrú le cabhlaigh oibriú ar bhealach níos éifeachtaí agus coigilteas a dhíghlasáil,” a dúirt sé.

Dúirt Sean Russell, Príomhoifigeach Margaíochta ag Aston Barclay: “Ba mhór an pléisiúr é Painéal Flít Michelin a óstáil, ar ócáid ​​iontach roinnte eolais agus líonraithe a bhí ann. Fuaireamar aiseolas den scoth agus táimid ag tnúth le comhoibriú lenár gcomhpháirtithe arís i an todhchaí."

Tá Painéal Flít Michelin ag teacht le chéile le breis agus 20 bliain; tá ballraíocht deonach agus ní gá go mbeadh na rannpháirtithe ina gcustaiméirí Michelin.

Glaoigh Linnline