Iompróirí Aigéin ag foirm ‘Premier Alliance’
Déanann iompróirí aigéin 'Premier Alliance'
Kapoklog Achomair:
Tá Ocean Network Express, HMM agus Yang Ming Marine Transportation ag bunú comhghuaillíochta ar a dtugtar an Premier Alliance, de réir preaseisiúint Dé Luain.
Beidh an comhar comhdhéanta de phríomhsheirbhísí na n-iompróirí thar mórlánaí trádála a nascann an Áis le: Cósta Thiar Mheiriceá Thuaidh, Cósta Thoir Mheiriceá Thuaidh, an Mheánmhuir, Tuaisceart na hEorpa, agus an Meánoirthear.
“Le chéile, cuirfidh an comhaontas nua trípháirteach seo seirbhísí coimeádán calafoirt díreach ó cheann ceann go ceann atá láidir, iontaofa agus an-iontaofa ar fáil dá chustaiméirí ar an gceirdeanna Transpacific agus Asia-Eoraip araon,” a dúirt Jeremy Nixon, POF ONE, sa phreasráiteas.
Léargas Kapoklog:
Cuireann comhghuaillíocht nuabhunaithe ONE, HMM agus Yang Ming níos mó éagsúlachta le haghaidh lastóirí i dtéarmaí na roghanna líonra atá acu, dúirt Lars Jensen, POF agus Comhpháirtí ag Vespucci Maritime, i bpost LinkedIn Dé Luain.
Socraíodh go ndéanfadh iompróirí aigéin a gcuid líonraí a choigeartú nuair a chuaigh na comhghuaillíochtaí a bhí ann cheana in éag in 2025. Ar an dea-uair do sheoltóirí, tagann sé sin ag am nuair a d'fhéadfadh siad roghanna nua a úsáid, i bhfianaise na suaitheadh ar fud an líonra de bharr na n-ionsaithe ar an Muir Rua.
Ba é an chéad domino a thit nuair a d'fhógair Maersk agus MSC nach raibh siad ag athnuachan a gcomhghuaillíocht 2M, níos luaithe i 2023. Go gairid ina dhiaidh sin, bhunaigh Maersk agus Hapag-Lloyd Comhar Gemini. Chiallaigh an shakeup seo go raibh Hapag-Lloyd ag imeacht le THE Alliance, atá comhdhéanta de ONE, HMM agus Yang Ming.
Ansin, leathnaigh an Ocean Alliance a chomhaontú reatha go dtí 2032 le CMA CGM, COSCO, OOCL agus Evergreen. D’fhógair Zim agus MSC an tseachtain seo go ndeachaigh siad isteach i sraith nua um chomhar oibríochtúil fadtéarmach le seoladh i mí Feabhra 2025.
Tá malartú sliotán le bheith ag MSC leis an Premier Alliance ina mbeidh naoi seirbhís i gceist le seoltaí go minic san Áise go dtí an Eoraip Thuaidh agus lánaí trádála na Meánmhara, dúirt ONE i preasráiteas.
"Is cosúil gurb é an buaiteoir soiléir ó na líonraí nua a fógraíodh ná na seoltóirí. Tá na líonraí an-difriúil ina ndearadh, agus mar sin cuireann siad raon níos éagsúla táirgí ar fáil le roghnú," a dúirt Jensen i bpost LinkedIn Dé Máirt.

