Conas is féidir le loighistic aeir an fhadhb a bhaineann le laghdú costais agus feabhsú éifeachtúlachta a réiteach?
Conas is féidir le loighistic aeir an fhadhb a bhaineann le laghdú costais agus feabhsú éifeachtúlachta a réiteach?
Is príomhréimsí iad iompar agus lóistíocht chun laghdú ar chostais lóistíochta a chur chun cinn don tsochaí ar fad, ag imirt ról ceannasach, bunúsach agus tacúil.
Le déanaí, d'eisigh an Aireacht Iompair agus an Coimisiún um Fhorbairt agus Athchóiriú Náisiúnta i gcomhpháirt an "Plean Gníomhaíochta chun Costais a Laghdú agus Cáilíocht agus Éifeachtúlacht a Fheabhsú in Iompar agus Lóistíocht", a mholann faoi 2027 go mbainfear torthaí suntasacha amach maidir le costais a laghdú agus cáilíocht a fheabhsú. agus éifeachtúlacht iompair agus lóistíochta, agus déanfar an cóimheas idir na costais iomlána lóistíochta sóisialta agus OTI a dhícheall a laghdú go dtí thart ar 13.5%.
Tá ról tábhachtach ag loighistic aeir maidir le costais a laghdú agus éifeachtúlacht a mhéadú sa tionscal lóistíochta. Thionóil an Aireacht Iompair preasagallamh speisialta ar 3 Nollaig, agus dúirt an duine ábhartha atá i gceannas ar Roinn Iompair Riarachán Eitlíochta Sibhialta na Síne, le forbairt go mear ar fhormáidí nua cosúil le claochlú agus uasghrádú tionsclaíoch na Síne, an doimhniú agus Tá cur i bhfeidhm an Tionscnaimh Creasa agus Bóthair, agus ríomhthráchtáil trasteorann, loighistic eitlíochta tar éis deis stairiúil annamh a thabhairt isteach. Sa todhchaí, díreoidh Riarachán Eitlíochta Sibhialta na Síne go dlúth ar an sprioc chun costais a laghdú agus cáilíocht agus éifeachtúlacht a fheabhsú i loighistic eitlíochta, athchóirithe a dhoimhniú go leanúnach, feabhas a chur ar bheartais leithdháileadh acmhainní, an timpeallacht ghnó a bharrfheabhsú, agus an fhorbairt ardcháilíochta a chur chun cinn tuilleadh. aerlasta idirnáisiúnta.
Ó thús na bliana seo, tá staid forbartha lasta aeir na Síne go maith, agus tá treocht fáis tapa ag an lasta aeir idirnáisiúnta, a léirítear go príomha i dtrí ghné: ar dtús, tá an méid lasta tar éis an leibhéal is fearr sa stair a bhaint amach. Ó Eanáir go Deireadh Fómhair, chríochnaigh an tionscal iomlán 7.298 milliún tonna de iompar lasta agus poist, méadú 19.3% i gcomparáid leis an tréimhse chéanna i 2019. Ina measc, chríochnaigh bealaí idirnáisiúnta 2.932 milliún tonna, méadú suntasach de 48.5% i gcomparáid leis an tréimhse chéanna i 2019. Ar an dara dul síos, coinníonn eitiltí lasta idirnáisiúnta oibríochtaí ardleibhéil. Ó Eanáir go Deireadh Fómhair, ba é 597 meánlíon laethúil eitiltí lasta eitlíochta sibhialta, lena n-áirítear 376 eitilt lasta idirnáisiúnta, méadú 58.8% agus 80.8% faoi seach i gcomparáid leis an tréimhse chéanna in 2019.
Ó thaobh réigiúnach de, tá méadú de níos mó ná 100% tagtha ar líon na n-eitiltí in Oirdheisceart na hÁise, Lár agus Iarthar na hÁise, san Áise Theas, san Eoraip agus i Meiriceá i gcomparáid leis an tréimhse chéanna in 2019. Ar an tríú dul síos, aerlínte intíre, aerfoirt, seoltóirí lasta, agus Glacann ardáin ríomhthráchtála páirt ghníomhach i gcomórtas an mhargaidh eitlíochta idirnáisiúnta, agus feabhsaítear a n-iomaíochas go seasta. Ag tabhairt aerlínte mar shampla, ó Eanáir go Deireadh Fómhair i mbliana, sháraigh sciar den mhargadh cuideachtaí na Síne ar bhealaí idirnáisiúnta 40%, méadú de 5.7 pointe céatadáin ó 2019, ag cur lena n-iomaíochas idirnáisiúnta tuilleadh.
Ar bhonn na tuarascála feidhmíochta mórthaibhseach seo, conas a fhreagróidh tionscal lóistíochta eitlíochta na Síne an cheist maidir le laghdú costais agus feabhsú éifeachtúlachta? Thug an duine i gceannas thuasluaite an freagra ag an preasagallamh:
Is é ceann amháin ná cur i bhfeidhm an phlean a chur chun cinn ar bhealach ordúil. Ag díriú ar phríomhréimsí, ar phríomhnaisc, agus ar shaincheisteanna baic san eitlíocht shibhialta, cuirfimid chun cinn cur chun feidhme an "Plean Gníomhaíochta chun Costais a Laghdú, Cáilíocht a Fheabhsú, agus Éifeachtúlacht a Mhéadú san Iompar agus Lóistíocht" agus an "Plean Forfheidhmithe don Eitlíocht Shibhialta".
Is é an dara ceann ná leibhéal soláthair acmhainní cearta aerthráchta a fheabhsú go leanúnach. Dul i mbun comhairliúcháin sheachtracha, socruithe aerthráchta a leathnú, agus cur leis an gcúlchiste acmhainní aerthráchta lasta. Tacú le haerlínte chun cumas a mhéadú de réir éileamh an mhargaidh, go háirithe cuideachtaí na Síne a threorú chun díriú ar thógáil moil lasta agus príomh-bhoinn, agus jab maith a dhéanamh i leagan amach líonra bealaigh. Ar bhonn úsáid mhaith a bhaint as cearta an tríú agus an ceathrú saoirse, úsáid níos mó a bhaint as cearta cúigiú saoirse a spreagadh chun margaí atá ag teacht chun cinn sa mheán agus sa fhadréimsí a iniúchadh, agus clúdach líonra bealaí a leathnú.
Is é an tríú ceann ná na beartais chun bealaí agus eitiltí aerlínte a bhainistiú a bharrfheabhsú agus a fheabhsú. Bunaithe ar riachtanais forbartha reatha na dtionscal atá ag teacht chun cinn amhail lóistíocht eitlíochta, go háirithe ríomhthráchtáil trasteorann, leas iomlán a bhaint as an bpróiseas formheasa agus tacaítear le haerlínte chun eitiltí cairtfhostaithe ragoibre le riachtanais oibríochta fadtéarmacha a thiontú ina n-eitiltí rialta. Ag an am céanna, déanfaimid monatóireacht ar chearta aerthráchta a neartú, áitiú neamhúdaraithe a ghlanadh go pras, agus feabhas leanúnach a dhéanamh ar éifeachtúlacht úsáid acmhainní aerthráchta.
Le déanaí, críochnaíodh an tionscadal athchóirithe ar an gcríochfort lasta ag Aerfort Idirnáisiúnta Huahu in Ezhou, Cúige Hubei, agus feabhsófar an cumas tacaíochta lasta agus poist idirnáisiúnta tuilleadh. Mar an ceathrú aerfort mol lasta gairmiúla ar domhan agus an chéad cheann san Áise, tá Aerfort Ezhou ar cheann de na chéad thionscadail taispeána "Cineál 4 Aerfort" de chuid Riarachán Eitlíochta Sibhialta na Síne.
Bhí ról taispeántais agus cur chun cinn dearfach ag oibriú Aerfort Ezhou maidir le laghdú costas, feabhsú cáilíochta, agus feabhsú éifeachtúlachta a chur chun cinn ar fud an tionscail, ag soláthar taithí phraiticiúil luachmhar. "Dúirt an duine atá i gceannas ar an Riarachán Eitlíochta Sibhialta a luaitear thuas go mbraitheann Aerfort Ezhou ar SF Airlines ar dtús chun líonra bealaí a thógáil a radiates sa bhaile agus a nascann an domhan, ag réadú claochlú agus uasghrádú eagraíocht aerlasta ó thraidisiúnta" pointe- go pointe "go" mol agus labhair ". Trí lasta aeir a dháileadh go héifeachtach in Ezhou, is féidir leithdháileadh beacht an tsoláthair agus an t-éileamh a bhaint amach, feabhas mór a chur ar an ráta luchtaithe lasta agus costais iompair aeir a laghdú.
De réir ríomhanna aerfoirt, is féidir leis an múnla seo acmhainn ualaigh iarbhír na n-eitleán lasta a mhéadú thart ar 10 bpointe céatadáin. Ar an dara dul síos, tá líon mór teicneolaíochtaí nua glactha ag tógáil agus oibriú Aerfort Ezhou, rud a d'fhéadfadh cabhrú leis an aerfort go héifeachtach laghdú costais, feabhsú cáilíochta agus feabhsú éifeachtúlachta a bhaint amach. Mar shampla, is féidir leis an gcóras próiseála pacáiste agus dearadh modúlach an limistéir luchtaithe agus díluchtaithe taobh an aeir arna ghlacadh ag Aerfort Ezhou feabhas a chur go héifeachtach ar éifeachtúlacht sórtála agus éifeachtúlacht aistrithe trucail; Trí theicneolaíochtaí cosúil le sonraí móra agus hintleachta saorga a ghiaráil, is féidir linn bainistíocht beacht a bhaint amach ar threalamh aerfoirt, oibríochtaí lasta, úsáid fuinnimh, agus éifeachtacht oibriúcháin aerfoirt agus leibhéil seirbhíse a fheabhsú go héifeachtach.
Tá an córas dearbhaithe custaim sainráite idirnáisiúnta a d'fhorbair Aerfort Ezhou i gcomhar le gníomhaireachtaí cigireachta custaim tar éis "dearbhú custaim aon-cliceáil" a bhaint amach maidir le loingsithe sainráite ríomhthráchtála trasteorann, feabhas a chur ar éifeachtacht imréitigh onnmhairithe thart ar 26%. Ag an am céanna, tá Aerfort Ezhou ag iniúchadh níos mó bearta go gníomhach chun éifeachtúlacht seirbhíse a fheabhsú. Ní hamháin go bhfuil críochfort réamhlasta bunaithe aige i nGleann Optics Wuhan, ag baint amach nascacht éifeachtach agus aistriú áisiúil idir an críochfort réamh-lasta, Aerfort Wuhan, agus Aerfort Ezhou, ach cheangail sé freisin an t-aer le samhlacha gnó aistrithe aeir bealaí mar Shenzhen Ezhou Mainile agus Daka Ezhou Los Angeles, ag cruthú cumais ráthaíochta próisis aistrithe éagsúlaithe agus ag feabhsú éifeachtúlacht ráthaíochta.
I mí Dheireadh Fómhair na bliana seo, d'oscail Aerfort Ezhou 81 bealach lasta san iomlán, lena n-áirítear 51 bealach intíre agus 30 bealach idirnáisiúnta; Ag dul go mór-réigiúin cúige ar fud na tíre, ag nascadh 46 aerfort intíre le cumas 10000 tonna, lena n-áirítear Beijing, Shanghai, Guangzhou, agus Shenzhen, chomh maith le 34 ceann scríbe thar lear san Eoraip, i Meiriceá Thuaidh, san Afraic, san Oirdheisceart na hÁise, agus an Meánoirthear.
Ar Aghaidh, leanfaidh Riarachán Eitlíochta Sibhialta na Síne ag tacú le hoibriú éifeachtach agus forbairt ardcháilíochta Aerfort Ezhou, ag iarraidh "sampla nua" agus cárta gnó geal aerfort mol lasta gairmiúla na Síne a chruthú ar leibhéal níos airde agus níos doimhne. .
